K-반도체의 대미 수출이 크게 늘어난 것은 미 정부의 대중 관세에 따른반사이익덕분이다.

앞서 지난 2018년 트럼프 1기 행정부는 중국산 반도체에 25% 관세를 적용했다.

지난해 5월엔 바이든 행정부가 중국산 반도체 관세율을 50%로 끌어올렸다.

여기에 중국 전자 제품의 보안 문제도 한국산 반도체의 수출.

삼성전자와 애플이 관세 폭탄의 충격을 받으면서 미국 시장이 주요 타겟이 아닌 중국업체가반사이익을 얻게될 것이라는 분석도 있다.

3일 업계에 따르면 트럼프 정부는 삼성전자와 애플의 생산기지가 위치한 한국·중국·베트남·인도 등 국가에 수십%에 달하는 상호 관세율을 책정했다.

삼성전자와 애플이 관세 폭탄의 충격을 받으면서 미국 시장이 주요 타겟이 아닌 중국업체가반사이익을 얻게될 것이라는 분석도 있다.

3일 업계에 따르면 트럼프 정부는 삼성전자와 애플의 생산기지가 위치한 한국·중국·베트남·인도 등 국가에 수십%에 달하는 상호 관세율을 책정했다.

당장 중국이 국제 정치에서반사 이익을 얻게 될 것이라는 목소리가 나오고 있다.

스티븐 월트 미국 하버드대 국제관계학과 교수는 1일 미 외교전문지 포린폴리시에 기고한 칼럼에서 "아시아가 위험할 정도로 불균형해지고 있다"며 "트럼프 관세 부과가 미국과 한국·일본 간의 전략적 연대를 해칠 것"이라고.

3%는 미국의 관세 정책 변화로 인해 '직·간접적 영향을 받을 것'으로 예상했으며, 25.

7%의 기업은 '영향이 없을 것'이라 응답했고, 나머지 1.

9%는 경쟁국에 대한 관세 확대로 '반사이익을 얻을 가능성이 있다'고 밝혔다.

트럼프 관세 정책의 직접적 영향권에 있다고 응답한 기업은.

일각에선 트럼프행정부의 '탈중국' 행보에 따른반사이익도 기대하는 의견도 제기된다.

반사이익제품은 이차전지 사업자들이 전기차 캐즘에 대응하며 확대한 에너지저장장치(ESS)용 배터리다.

미국이 중국에 34%의 상호관세를 추가로 부과하면서 중국산 제품은 기존 20% 관세까지 더해 총 54%의 관세를.

이에 현대위아와 HL만도 등 멕시코에 진출한 부품사들은반사이익을 볼 수 있다는 분석이 나온다.

현대위아 멕시코 공장 전경.

http://spm.or.kr/

현대위아는 지난해 결정한 멕시코 하이브리드(HEV) 엔진 설비투자를 계획대로 이행한다.

6ℓ 감마 엔진을 생산하기 위한 설비투자를 지속해 내년 초부터 양산에.

미국 현지에 공장을 두고 있는 업체들은 영향이 적거나 위탁 생산 업체의 경우반사이익을 얻을 것이라는 시각도 있다.

상호관세 발표하는 트럼프 미국 대통령.

7%는 영향이 없을 것이라고 답했고, 1.

9%는 경쟁국에 대한 관세 확대로반사 이익을 얻을 가능성이 있다고 답했습니다.

트럼프 관세 정책의 영향권에 있다고 응답한 기업의 유형은 미국으로 수출하는 기업에 부품과 원자재를 납품하는 협력사가 32.

대미 완제품 수출기업이 14.

이어 기업 43％는 '관세정책과 무관하다', 0.

9％는 '반사이익이 예상된다'고 응답했다.

'관세가 정책의 영향권에 있다'고 응답한 기업 가운데 미국 수출기업에 부품·원자재를 납품하는 기업이 44.

이어 미국에 부품·원자재 수출(20.

4％), 미국에 완제품 직접 수출(18.